英一航空公司正副机长万米高空睡着引发安全事故湖南省中医药大学附二

原标题：英一航空公司正副机长万米高空睡着引发安全事故

英国广播公司27日报道，英国一家航空公司的空客A330客机正副机长由于“严重疲劳”，在飞机起飞后不久先后入睡，导致搭载数百人的客机靠自动驾驶飞行。

这份资料由英国数据新闻有限公司根据《信息自由法》获得。资料显示，事件发生时，客机距离地面10700米，机上载有数百名乘客。正副机长商定，在长途飞行中轮流补觉，并将飞机切换成自动驾驶。但是其中一人打盹20分钟后醒来发现，另一人也睡着了，不知飞机多长时间处于无人监控状态。其中一名机长解释，由于飞行任务繁忙，他们连续两个夜晚只睡了5个小时。

正副机长发现两人同时睡着，十分懊悔，自愿向民用航空管理局上报此事。25日，英国民用航空管理局证实此事，并称事件发生在8月。已要求涉事航空公司更改两名飞行员的排班表，但当事航班数百名乘客至今仍被蒙在鼓里。

英国民航飞行员协会说，这种事情并不让人感到意外，因为机长在飞行途中打盹的问题经常没有上报。飞行员疲劳驾驶在各国都很普遍。英国民航飞行员协会对500名民航飞行员调查发现，其中有一半在驾机过程中打盹，有三分之一表示，醒来时发现另一位机长也在打盹。分析认为，民航业的迅速发展，使飞行员短缺成为世界性问题，成为飞行员疲劳驾驶的主要原因。国际民航组织预计，到2030年，全球需要98万名飞行员，是现役飞行员人数的2倍，这就意味着每年需要培养52500名新飞行员，才能填补这个缺口。而欧洲是飞行员短缺的“重灾区”地区，其每年的飞行员缺口为7597人。

近日，欧洲拟把飞行员无睡眠驾机的最高时限延长至22小时，该提议遭到包括英国等多个欧洲国家的反对。单桂志